industrielle plattenlager

Die als Schildmaschine bekannte Tunnelbohrmaschine ist die wichtigste Baumaschine im Prozess des Schildbaus. Es muss eine hohe Zuverlässigkeit aufweisen und in der Lage sein, stabil und zuverlässig zu arbeiten. Die Hauptlager der großen Schildmaschine verwenden meist dreireihige Rollendrehverbindungen, die große Axialkräfte und Kippmomente sowie bestimmte Radialkräfte aufnehmen müssen. Die Belastungssituation ist komplex und es können leicht große Verformungen erzeugt werden, die die Konstruktionssicherheit der Schildmaschine beeinträchtigen. Das Drehgelenk umfasst einen oberen Ring und einen unteren Ring. Der obere Ring ist mit dem unteren Ring durch Schrauben verbunden, um eine äußere Ringstruktur zu bilden. Der Zahnkranz befindet sich in der Innenringstruktur. Die Seite des Zahnkranzes ist mit einer konvexen Plattform versehen. Der obere Ring und der obere Ring der konvexen Plattform sind mit einer oberen Laufbahn versehen, die obere Laufbahn ist mit einer oberen Rollenreihe ausgestattet, die untere Laufbahn ist mit einer unteren Rollenreihe ausgestattet und der Seiten- und Außenring der konvexen Plattform sind mit einer unteren Rollenreihe ausgestattet. Dazwischen befindet sich eine radiale Laufbahn und in der radialen Laufbahn ist eine radiale Rolle angeordnet. Die Innenkante des oberen Rings und das obere Ende des Zahnkranzes sind mit doppelten Dichtungsringen verbunden, und das untere Ende des Zahnkranzes ist mit einem unteren Dichtungsband verbunden.