Ausfall von Großwälzlagern und Lösungen
Ausfall von Großwälzlagern und Lösungen
Schwenklager ist eine Art großes Lager mit spezieller Struktur, das große Axiallasten, Radiallasten und Kippmomente sowie andere umfassende Lasten gleichzeitig tragen kann. Das Großwälzlager ist ein großes Lager, das umfassenden Belastungen standhalten kann. Das Großwälzlager selbst zeichnet sich durch eine kompakte Struktur, bequeme Führung und Drehung, einfache Installation und einfache Wartung usw. aus. Es wird häufig in großen Schwenkvorrichtungen wie Hebe- und Transportmaschinen, Bergbaumaschinen, Baumaschinen, Hafenmaschinen usw. verwendet Trägerraketen. Heute spricht der Herausgeber von Luoyang Heng Guan Bearing Technology mit Ihnen über das Versagen von Großwälzlagern und deren Lösungen.
Erstens: Häufiger Ausfall des Großwälzlagers
1. Unflexible Drehung
Wenn das Lager in Gebrauch ist, kann die Drehung unflexibel sein. Dieses Phänomen hat viele Gründe, im Allgemeinen, weil das Fett in der Laufbahn des Lagers viskos ist oder die Hauptmontagefläche und das Großwälzlager während der Installation nicht passen. Schlechte Oberflächenpassung, Fettmangel, Beschädigung der Dichtleiste usw. führen dazu, dass sich das Lager unnachgiebig dreht.
2. Abnormale Geräusche
Es ist normal, wenn das Großwälzlager, das gerade das Werk verlassen hat, im Leerlauf ein gleichmäßiges Geräusch von rollenden Stahlkugeln macht. Wenn das Großwälzlager jedoch nach der Installation während des Betriebs von einem anderen ungewöhnlichen und lauten Geräusch begleitet wird, achten Sie darauf! Im Allgemeinen kann das anormale Geräusch durch eine leichte Verformung des Großwälzlagers verursacht werden, oder die Installationsoberfläche entspricht nicht den Installationsanforderungen usw.
3. Es gibt Schütteln
Das Schütteln wirkt sich auch auf den normalen Gebrauch aus, daher sollten Sie auch auf das Schütteln achten. Im Allgemeinen wird das Schütteln durch lockere Befestigungsschrauben, unzureichende Steifigkeit der Stahlkonstruktion, die das Großwälzlager trägt, oder überlasteten Betrieb verursacht.
4. Gebrochene Zähne
Wenn es einen gebrochenen Zahn gibt, ist es ernster. Dies kann aus Qualitätsgründen oder durch unsachgemäße Installation verursacht werden. Darüber hinaus wird das Spiel der großen und kleinen Zahnräder während des Einbaus falsch eingestellt, was nicht den Anforderungen entspricht, und die Achsen der großen und kleinen Zahnräder sind nicht parallel.
Zweitens die Lösung für den Ausfall des Großwälzlagers
1. Wenn die Drehung unflexibel ist, kann das Produktionsdatum des Großwälzlagers überprüft werden. Wenn die Zeit lang ist (z. B. mehr als ein halbes Jahr) und das Klima kalt ist, kann das Fett in der Laufbahn für lange Zeit viskos sein, was zu einem schlechten Betrieb führt. Als nächstes werden wir versuchen, es nach dem Nachbrennen auszuführen. Wenn es normal laufen kann, kann es normal verwendet werden. Wenn es von anormalen Geräuschen begleitet wird, ist es notwendig, zu prüfen, ob während des Transports ernsthafte Verletzungen vorliegen, und den Kundendienst zu konsultieren.
2. Wenn der Betrieb nach der Installation nicht flexibel ist, kann dies daran liegen, dass die Installationsfläche des Hauptmotors und die Installationsfläche des Großwälzlagers nicht gut zusammenarbeiten. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Installationsebene des Hauptmotors neu bearbeitet werden, damit die Installationsebene die Anforderungen erfüllt, oder es sollte die Dichtungsfüllmethode verwendet werden, um damit umzugehen. Außerdem können Sie das Eingriffsspiel der großen und kleinen Zahnräder nach Bedarf neu einstellen, achten Sie besonders auf die Position des Zahnradspringens und prüfen Sie, ob sich an der Eingriffsposition der großen und kleinen Verzahnung keine Fremdkörper befinden Getriebe.
3. Wenn der Betrieb während des Gebrauchs nicht flexibel ist, muss entsprechend Fett hinzugefügt, nach Bedarf aufgefüllt und überprüft werden, ob Fremdkörper in die Laufbahn gelangen. Überprüfen Sie außerdem den Eingriffszustand des großen und kleinen Zahnrads, ob es Fremdkörper oder abgebrochene Zähne gibt.
4. Überprüfen Sie bei anormalen Geräuschen, ob die Installationsfläche eben ist und die Anforderungen erfüllt. Außerdem kann die Drehung des Großwälzlagers bei anormalem Geräusch angehalten werden, um festzustellen, ob es an Fett in der Laufbahn mangelt oder ob das Geräusch durch die Kollision zwischen dem Rollelement und dem Abstandshalter verursacht wird. , kann diese Art von Geräusch nach rechtzeitigem Einfüllen von Öl beseitigt werden. Darüber hinaus sollte auch darauf geachtet werden, ob die Dichtleiste beschädigt ist, die Befestigungsschrauben locker sind, was zu einer elastischen Verformung des Großwälzlagers führt, und das negative Spiel an der deformierten Position.
5. Bei Erschütterungen rechtzeitig alle Innen- und Außenring-Befestigungsschrauben prüfen und ggf. nachziehen. Oder erhöhen Sie die Festigkeit der Stahlkonstruktion, die das Großwälzlager trägt, prüfen Sie, ob es überlastet ist, und arbeiten Sie streng gemäß den Vorschriften.
6. Die gebrochenen Zähne müssen zuerst die Installationsanforderungen erfüllen, dann das Seitenspiel einstellen, das Eingriffsspiel einstellen und nach der Einstellung einen Probelauf durchführen. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Achsen der beiden Zahnräder parallel sind. und ziehen Sie die Schrauben fest. Achten Sie beim Betrieb darauf, dass Sie nicht illegal arbeiten, und stellen Sie sicher, dass die großen und kleinen Zahnräder sauber sind und regelmäßig überprüft werden.
